Avia/Fokker F-VII/3m Čs. státních aerolinií.
Donucena poptávkou po moderním a výkonném dopravním letounu zakoupila firma Avia
licenci na výrobu osvědčeného třímotorového letounu Fokkerovy konstrukce - F-VII/3m.
Pro potřeby ČLS a ČSA bylo vyrobeno čtrnáct letounů v dopravní verzi a jeden bombardér pro
vojenské letectvo (FVIIb). Další čtyři stroje obdržely francouzské aerolinie CIDNA.
V letech 1931-1939 používaly Československé státní aerolinie pět (resp.šest)
těchto na svou dobu moderních a velkokapacitních strojů. Ty se, mimo jiných, podílely na zahájení
provozu na prvních zahraničních linkách ČSA v roce 1930. Poté, co v druhé polovině třicátých let ČSA
obdržely modernější stroje (např. Savoia-Marchetti S-73), obsluhovaly "ef sedmičky" vnitrostátní linky.
Některým to vydrželo až do okupace. Staly se nejvytíženějším typem ve službách ČSA v období první
republiky. Dohromady nalétaly 2 306 487 km (t.j. 16 016 letových hodin).
Repaintem zobrazený letoun OK-AFD (výrobní číslo 13) vstoupil do služby 2.12.1931 a spolehlivě
sloužil až do vyřazení dne 1.3.1938. Je zajímavý tím, že jako jediný z Fokkerů ČSA má stříbrné ocasní
plochy a vlajku na kýlovce. Podle podkladů, které jsem dohledal, ostatních pět mělo ocasní plochy
v barvě trupu, bez vlajky nebo jiného identifikačního prvku. Jak k této "výjímce" přišel se mi bohužel
vypátrat nepodařilo. Odhaduji, že ocasní plochy byly poškozeny a při opravě uvedeny do tohoto stavu.
Repaint je určen pro free model Jense B. Kristensena (ke stažení zde FlightSim.com).
Snažím se striktně dodržovat všechna autorská práva, související s mou činností.
Pokud i přesto zjistíte jakýkoliv můj prohřešek proti právům autorů podobných děl, tak mi
prosím napište , dotčené materiály okamžitě z webu stáhnu. Děkuji za pochopení.
Avia/Fokker F-VII/3m Čs. státních aerolinií - zkoušeno pouze ve FS 2004
Optimalizováno pro rozlišení 800x600. Testováno na IE 6 a Netscape 6. |